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Damper assiali e push push latches sulla nuova Volvo EX90

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DAMPERS ASSIALI

La nuova Volvo EX90 è un SUV elegante e raffinato che vanta caratteristiche eccezionali e tecnologia avanzata. È stato progettato per offrire un'esperienza di guida ottimale grazie alle sue ottime prestazioni, al comfort e alle caratteristiche di sicurezza.

Questo veicolo è dotato di due prodotti innovativi della famiglia degli ammortizzatori Cultraro, situati entrambi sul portabicchieri incorporato nel bracciolo. Si tratta in particolare di un axial damper che rallenta il movimento di chiusura del coperchio del portabicchieri e un push push latch che mantiene il coperchio saldamente chiuso.

 

L'axial damper che rallenta la chiusura del coperchio è una soluzione innovativa che consente un movimento più graduale e delicato, eliminando il rischio per il coperchio di sbattere con un rumore eccessivo e fastidioso. Inoltre, la presenza del push push latch contribuisce a mantenere la porta saldamente chiusa, evitando che si apra accidentalmente durante i viaggi. Entrambe queste caratteristiche sono fondamentali per creare un'esperienza di grande comfort per guidatore e passeggeri.

Un movimento silenzioso e controllato rappresenta un elemento di grande qualità per chi sceglie di acquistare un'automobile di questo livello. La nuova Volvo EX90 prende sul serio questo aspetto, implementando nella sua struttura prodotti all'avanguardia che garantiscono un'esperienza di utilizzo dei suoi accessori fluida e confortevole.

La nuova Volvo EX90 cambia le carte in tavola nel mondo dell'automobile. Grazie all'implementazione di questi due prodotti innovativi della famiglia dei dampers non solo aumenta il lusso e la raffinatezza del veicolo, ma offre anche vantaggi pratici come la riduzione del rumore e l'aumento della durata di vita dell'applicazione stessa.

L'utilizzo di dampers nel mondo dell'automotive sono molteplici: alcuni esempi i damper assiali sulla maniglia di appiglioi damper lineari sul bracciolo centrale e/o posteriore, o i damper rotativi sulla maniglia esterna a filo.

Fonte: Automotive News

 

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