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Amortisseurs axiaux et serrures à poussoir sur le nouveau Volvo EX90

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AMORTISSEURS AXIAUX

Le nouveau Volvo EX90 est un SUV élégant et raffiné, doté de caractéristiques exceptionnelles et d'une technologie de pointe. Il est conçu pour offrir une expérience de conduite optimale grâce à ses excellentes performances, son confort et ses caractéristiques de sécurité.

Ce véhicule est équipé de deux produits innovants de la famille des amortisseurs Cultraro, tous deux situés sur le porte-gobelet intégré à l'accoudoir. Il s'agit d'un amortisseur axial qui ralentit le mouvement de fermeture du couvercle du porte-gobelet et d'un loquet de poussée qui maintient le couvercle fermement fermé.
 

L'amortisseur axial qui ralentit la fermeture du couvercle est une solution innovante qui permet un mouvement plus graduel et plus doux, éliminant le risque que le couvercle se referme avec un bruit excessif et gênant. En outre, la présence d'un loquet à poussoir permet de maintenir la porte fermement fermée, évitant ainsi qu'elle ne s'ouvre accidentellement pendant le voyage. Ces deux caractéristiques sont essentielles pour créer une expérience très confortable pour le conducteur et les passagers.

Un mouvement silencieux et contrôlé est un élément de qualité important pour ceux qui choisissent d'acheter une voiture de ce niveau. Le nouveau Volvo EX90 prend cela au sérieux, en intégrant des produits de pointe dans sa conception pour garantir une expérience fluide et confortable lors de l'utilisation de ses accessoires.

Le nouveau Volvo EX90 change la donne dans le monde de l'automobile. La mise en œuvre de ces deux produits innovants de la famille des amortisseurs accroît non seulement le luxe et le raffinement du véhicule, mais offre également des avantages pratiques tels que la réduction du bruit et l'augmentation de la durée de vie.

Les utilisations des amortisseurs dans le monde de l'automobile sont multiples : on peut citer par exemple les amortisseurs axiaux sur la poignée de maintien, les amortisseurs linéaires sur l'accoudoir avant et/ou arrière, ou les amortisseurs rotatifs sur la poignée extérieure flush.

Source : Automotive News

 

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